Eksperci opisują czarne kropki na przednich szybach samochodowych jako cud techniki, który jest krytyczny dla ogólnej funkcjonalności, ale jest zazwyczaj pomijany. Te kropki są częścią paska frit, teksturowanego paska lakieru emaliowanego, który biegnie wzdłuż krawędzi przedniej szyby. Pasek ten jest krytyczny dla zwiększenia przyczepności kleju i szkła, zapewniając, że przednia szyba jest bezpiecznie przymocowana do pojazdu.
Czarne kropki nie tylko służą jako elementy konstrukcyjne, ale również chronią klej przed potencjalnie szkodliwym promieniowaniem UV. Ta ochrona zapobiega osłabianiu wiązania klejowego przez długotrwałe narażenie na słońce z czasem.
Matryca punktowa, która składa się z coraz mniejszych punktów, pomaga zapewnić równomierne rozłożenie temperatury na przedniej szybie podczas procesu produkcji. Dzięki temu proaktywnemu krokowi unika się zniekształceń optycznych lub „soczewkowania”, co gwarantuje, że proste linie na szkle pozostaną prawdziwe.
ciąg dalszy na następnej stronie
Yo Make również polubił
To, co matador szepcze w chwili śmierci, wywoła u ciebie dreszcze
Nigdy nie zgadniesz, co sprawia, że te mumiowe hot dogi są tak nieodparte!
Sernik Brzoskwiniowy
Mam szklankę mięsa mielonego i szklankę ryżu: jadłam to danie, kiedy byłam w szkole. Zapomniany przepis z radzieckiej stołówki