95% ludzi nie wie, do czego służy gumowy pasek na ich samochodzie

Mała Proustowska magdalenka z lat 80. i 90.: pamiętacie te dość dziwne gumki recepturki, które wisiały pod samochodami? Widzieliście je unoszące się tuż nad asfaltem, siedząc z tyłu z czołem przyciśniętym do szyby. Dziś prawie całkowicie zniknęły. Ale skąd ta stopniowa rezygnacja? I przede wszystkim… czy były naprawdę przydatne?

Do czego służył ten tajemniczy czarny pas?

Na pierwszy rzut oka wyglądało to jak zwykły kawałek gumy przymocowany do zderzaka. Jednak jego funkcja była  bardziej techniczna, niż się wydawało . Służył do  rozpraszania  ładunków elektrostatycznych wytwarzanych podczas jazdy, podobnie jak przewód uziemiający. Cel? Uniknięcie  nieprzyjemnego, małego wstrząsu  przy zamykaniu drzwi. Drobna niedogodność, ale irytująca, zwłaszcza w wełnianym swetrze lub butach z syntetyczną podeszwą.

Skuteczność… wszystko jest względne

Na papierze pomysł wydawał się logiczny. W praktyce było inaczej. Podczas gdy niektórzy twierdzili, że działa, inni widzieli w nim  tylko kolejny trik o niepewnej przydatności . Wraz z rozwojem materiałów i udoskonaleniem elektroniki pokładowej, nowoczesne samochody naturalnie stały się mniej wrażliwe na zjawiska elektrostatyczne. Dość powiedzieć, że ten słynny pasek szybko stał się…  zbędny .